BA 300, 英國航空公司 300
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 巴黎
班次
每星期7次
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤23 分鐘
最差延誤48 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:02延誤
17 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:02延誤
17 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:55延誤
35 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:55延誤
35 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:58延誤
38 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:58延誤
38 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:37延誤
17 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:37延誤
17 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:37延誤
22 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:37延誤
22 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:38延誤
18 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:38延誤
18 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:27延誤
7 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:27延誤
7 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:40延誤
20 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:40延誤
20 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:34延誤
14 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:34延誤
14 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:42延誤
27 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:42延誤
27 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 07:20實際
上午 08:08延誤
48 分鐘
上午 07:20實際
上午 08:08延誤
48 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:48延誤
28 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:48延誤
28 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:48延誤
28 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:48延誤
28 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:26延誤
6 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:26延誤
6 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:40延誤
20 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:40延誤
20 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:54延誤
39 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:54延誤
39 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:40延誤
20 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:40延誤
20 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:41延誤
21 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:41延誤
21 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:47延誤
27 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:47延誤
27 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:32延誤
12 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:32延誤
12 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:49延誤
29 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:49延誤
29 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:57延誤
42 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:57延誤
42 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:36延誤
16 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:36延誤
16 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:35延誤
15 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:35延誤
15 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:02延誤
17 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:02延誤
17 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:31延誤
11 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:31延誤
11 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 07:20實際
上午 07:44延誤
24 分鐘
上午 07:20實際
上午 07:44延誤
24 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 06:45 | 上午 07:02 | 17 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 07:20 | 上午 07:55 | 35 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 07:20 | 上午 07:58 | 38 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 07:20 | 上午 07:37 | 17 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 07:15 | 上午 07:37 | 22 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 07:20 | 上午 07:38 | 18 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 07:20 | 上午 07:27 | 7 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 07:20 | 上午 07:40 | 20 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 07:20 | 上午 07:34 | 14 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 07:15 | 上午 07:42 | 27 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 07:20 | 上午 08:08 | 48 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 07:20 | 上午 07:48 | 28 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 07:20 | 上午 07:48 | 28 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 07:20 | 上午 07:26 | 6 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 07:20 | 上午 07:40 | 20 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 07:15 | 上午 07:54 | 39 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 07:20 | 上午 07:40 | 20 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 07:20 | 上午 07:41 | 21 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 07:20 | 上午 07:47 | 27 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 07:20 | 上午 07:32 | 12 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 07:20 | 上午 07:49 | 29 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 07:15 | 上午 07:57 | 42 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 07:20 | 上午 07:36 | 16 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 07:20 | 上午 07:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 06:45 | 上午 07:02 | 17 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 07:20 | 上午 07:31 | 11 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 07:20 | 上午 07:44 | 24 分鐘 |